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Spezialbeschichtungen An dieser Stelle werden einige unserer besonders hochwertigen Spezialbeschichtungen etwas näher beleuchtet. Gefragt sind hier die ausgeprägten Eigenschaften der überwiegend thermoplastischen Kunststoffe, welche sich deutlich von den üblichen Pulverlacken (Duroplaste) absetzen. In vielen Fällen werden noch weitere oder andere, hier vielleicht nicht genannte Anforderungen an die Beschichtung gestellt. Dann sollten Sie uns einfach ansprechen. Vielleicht kennen wir die Lösung Ihres Problems ja bereits… Halar® Gleit/Antihaftbeschichtungen – Teflon® Pebax® Abcite® Umbrella Metal Coating Rohrbeschichtung Eine weiter große Sparte unseres Unternehmens ist die Rohrbeschichtung mit Pulverlacken. Eine kleine Auswahl von beschichteten Stahlrohren. Deutlich zu erkennen sind die vielfältigen Möglichkeiten für präzise ausgeführte Ausfräsungen. Jede nur erdenkliche Form ist realisierbar. Ebenso beachtenswert ist die Pulverlack- Beschichtung. Bereiche des Rohres, an denen sie nicht gewünscht ist, sind sauber freigehalten. Weil noch Baugruppen in das Rohr montiert werden, musste das Rohrinnere von Lackrückständen absolut frei gehalten werden. Jedoch sind die Kanten der Ausfräsungen bis zum Innenrohr beschichtet, so dass ein sicherer Korrosionsschutz gewährleistet ist. Die Grundlage eines guten Korrosionsschutzes ist immer eine sorgfältige Vorbehandlung des Werkstücks. Zunächst gilt es, die von der vorhergehenden Bearbeitung stammenden Öl- und Fettrückstände durch eine exzellente Entfettung vollständig abzulösen. Im Anschluss daran schaffen wir eine sichere Haftungsgrundlage für die nachfolgende Lackierung durch eine Phosphatierung, welche gleichzeitig einen temporären Korrosionsschutz darstellt. Zusammen mit einer Pulverlackbeschichtung, welche durchaus auch als dekoratives Element fungieren kann, ergibt sich dann ein viele Jahre andauernder Korrosionsschutz des Bauteils. Doch auch das Rohrinnere muss vor Korrosion geschützt werden. Es ist ebenfalls phosphatiert, aber weil hier keine Beschichtung mit Pulverlack zulässig ist, tragen wir zusätzlich eine gleichmässig geschlossene, nur µm- starke Schicht eines Korrosionsschutzmittels auf. Hiermit erzielen wir neben einer langfristigen Konservierung auch eine leichtere Montage der inneren Komponenten. Die Beschichtung von Werkstücken wie den oben gezeigten Beispielen, sieht auf den ersten Blick vielleicht recht einfach aus. Jedoch sind einige Forderungen zu erfüllen, die sich nur durch ausgeklügelte Beschichtungstechniken verwirklichen lassen. Wie bereits erwähnt, darf kein Pulvernebel in das Rohrinnere eindringen, dies ist aber im Sprühbereich der Pulverpistolen nicht leicht zu verhindern. Darüber hinaus müssen alle Ränder von Bohrungen und Ausfräsungen lückenlos beschichtet sein, so dass eine Aufhängung des Teils an diesen Stellen nicht möglich ist. Die Schichtstärke des Pulverlacks soll über den ganzen Rohrumfang möglichst gleichmäßig sein. Letztendlich gilt es, einen sich durch den Schmelzfluss des Lacks während der Aushärtung bildenden Wulst am unteren Rohrende sicher zu verhindern. Um alle diese Anforderungen zu erfüllen, ist eine sorgfältige Vorbereitung auf die gestellte Aufgabe notwendig. Hierzu zählt neben dem durch unseren Vorrichtungsbau erstellten, speziell auf diese Teile ausgerichteten Equipment auch eine von Beginn an geplante Qualität.

2017 entwickelte Hand-pulversprühpistole von ELECTRON liefert Ergebnisse in höchster Qualität. Drei verschiedene Steuergeräte sowie Sprühpistolen und alle denkbaren Lösungen werden angeboten. Hersteller von kompletten Pulverbeschichtungsanlagen, Kunststoffkabinen, automatische Beschichtungslinien, Pulverzentren, Transferpumpen, Zyklonabscheider Pulverpistole: C3 Automatikpistole Steuergerät: Master, synchron

Der KERONA® Nano-Regenabweiser Longlife mit KENA® bionics Formel sorgt für klare Durchsicht sowie mehr Fahrsicherheit bei Nacht und Regen. 3050 NANO-REGENABWEISER LONGLIFE DAUERHAFT WIRKSAM FÜR MEHR SICHERHEIT IM STRASSENVERKEHR Der KERONA® Nano-Regenabweiser Longlife mit KENA® bionics Formel sorgt für klare Durchsicht sowie mehr Fahrsicherheit bei Nacht und Regen. Ideal für eine lange Haltbarkeit auf allen Glasoberflächen wie beispielsweise Windschutz-, Seiten- und Heckscheiben an Fahrzeugen aller Art. Sie haben stets schlierenfreie Sicht und Verunreinigungen wie Insekten, Eis und Vogelkot lassen sich mühelos entfernen. Unser Nano-Regenabweiser Longlife Erhältlich in der 40ml Pumpspraydose und in der 250ml Flasche.

Epoxidharze müssen nicht mehr zu 100% aus Petrochemie bestehen: mit den "GreenPoxy"-Systemen bieten wir Ihnen grünere Alternativen an Harzsystemen bei vergleichbarer Anwendungsfreundlichkeit!

Das Pulverbeschichten ist ein Verfahren, bei dem ein elektrisch leitfähiger Werkstoff mit Pulverlack beschichtet wird. Vor der Beschichtung wird das Werkstück in einer entsprechenden Anlage entfettet. Danach wird ein für den Innenbereich einsetzbares Pulver elektrostatisch auf den zu beschichtenden Untergrund aufgesprüht und in einem Trockenofen eingebrannt. Die maximale Größe der zu bearbeitenden Teile liegt bei 570 x 370 x 260 mm. Bei Aufträgen, denen Arbeiten aus anderen Verarbeitungsbereichen (etwa Schweißen, Blechverarbeitung, zerspanende Bearbeitung) zugrunde liegen, bieten wir gerne auch Chromatieren oder Verzinken an.

Speziallack zum Schutz verwitterungs- gefährdeter Metalloberflächen. Kann aber aufgrund des speziellen Lackeffektes ebenso zum sportlichen Tuning von Pkws oder als Dekorationshilfe und zur Verschönerung von verwitterten Ober- flächen eingesetzt werden. Schnell- trocknend. Universell anwendbar. Haftet auf Metall, Holz, Beton, Polyester, auf lackiertem oder grundiertem Untergrund. Schützt vor Rost und Steinschlag. Witterungsbeständig.

CoolDry ist eine hochwertige und dauerhaft flexible Dachbeschichtungsfarbe, die ca. 80 % der direkten Sonneneinstrahlung reflektiert und so wirkungsvoll und energiesparend die Erwärmung von Gebäuden, Fahrzeugen und anderen Objekten verhindert. Nicht nur die helle Grundfarbe des Materials, sondern vor allem die Vielzahl kleinster, beschichteter, hohler Hightech-Glas-Reflexionskörper bewirkt eine Verringerung der Dachtemperatur um bis zu 40 °C und sorgt so für deutlich kühlere Innenraumtemperaturen sowie signifikant reduzierte Klimatisierungskosten.

Wir entwickeln Ihre Lackierspindeln, die durch gute Handhabung und mit hoher Wertbeständigkeit Ihr Unternehmen in der Realisierung Ihres Projektes maßgeblich unterstützen.

Deckender, UV-beständiger Wetterschutzanstrich mit integrierter Sperrwirkung auf Basis einer thixotropen (gelartig) Alkydharzkombination mit aromatenfreien, umweltschonenden Lösemitteln KULBA FinnColor LM Deckender, UV-beständiger Wetterschutzanstrich mit integrierter Sperrwirkung auf Basis einer thixotropen (gelartig) Alkydharzkombination mit aromatenfreien, umweltschonenden Lösemitteln. EIGENSCHAFTEN KULBA FinnColor ergibt einen farbig deckenden Anstrich, der aufgrund seines guten Eindringvermögens die Holzstruktur noch reliefartig erkennen lässt. Sie wird für Neuanstriche und für bereits lasiertes Holz zur Renovierung verwendet. Thixotrop eingestellt, spritzt und tropft nicht. WIRKUNG Schützt Holz vor Nässe und Witterungseinflüssen. UV-beständig, diffusionsfähig, elastisch, kein Reißen oder Abblättern. ANWENDUNGSBEREICH Alle heimischen und tropischen Holzarten im Außenbereich sowie maßhaltige und nicht maßhaltige Bauteile. Bretter, Vollholzprofile, Paneele, Fassadenverkleidungen, Balkongeländer, Holzzäune, Pergolen, Gartenhäuser, Fenster, Türen und Bierzeltgarnituren. ERGIEBIGKEIT Je nach Rauigkeit und Saugfähigkeit des Untergrundes ca. 120-160 ml/m²pro Anstrich bei sägerauem Holz, ca. 90-120 ml/m²pro Anstrich bei glattem, gehobeltem Holz. Im Außenbereich sind mind. zwei Anstriche aufzubringen. VERARBEITUNG Streichen, rollen. TROCKNUNGSZEIT Je nach Saugfähigkeit des Untergrundes bei 20°C/60% relativer Luftfeuchtigkeit nach ca. 18-24 Stunden trocken. FARBTÖNE Acht untereinander mischbare Standardfarbtöne. Des Weiteren durch die KULBA Farbenmischanlage nach NCS, RAL und weitere Farbfächer in über 33.000 Farbtöne mischbar. ROHSTOFFBASIS Thixotrope Alkydharzkombination mit aromatenfreien Lösemitteln. LIEFERFORM 2,5 l und 10 l Gebinde Bitte Technisches Merkblatt beachten! Herstellerartikelnummer: 677000407

Auslegung und Lieferung von Schlüsselfertigen Lackierstraßen / Oberflächenvorbehandlungssystemen / Trocken- und Brennöfen / Spritzkabinen / Spritzanlagen / Förderbandsystemen / Steuerungssystemen Beim Entwurf von Lackierstraßen richten wir uns nach dem Motto: „Wir entwerfen nichts, was wir selbst nicht kaufen würden." Der Erfolgsschlüssel für uns ist die maximale Effektivität des Betriebes der von uns entworfenen Lackiererei, einfache Bedienung, maximale Rücksicht auf die Umwelt. Wir haben an unsere Kunden mehr als 250 Lackieranlagen geliefert. Unsere Anlagen werden in den meisten Industriezweigen verwendet. Spritzanlage Standardgemäß liefern wir die Spritzanlage der Firma SAMES. Nach Vereinbarung mit dem Kunden bauen wir in komplette Lieferungen der Lackierstraßen auch Spritzanlagen von anderen Herstellern ein. Moderne Spritzpistolen der Klasse Mach-Jet werden in 2 Grundausführungen - Mach-Jet für manuelle Lackierung sowie Auto-Mach-Jet für automatische Lackierung geliefert. Ein gemeinsames Element ist hier das pneumatische Steuerungspaneel CRN457 mit einem übersichtigen graphischen Display. Automatische Pistolen Automatische Spritzpistolen werden in zwei Versionen geliefert, und zwar FCC (Fast Colour Change) und standard. FCC Pistolen sind für schnelle Farbenwechsel optimiert, wenn das Befestigungsrohr zügig an den Pistolenkörper anschließt und somit ermöglicht es eine schnelle und leichte Reinigung. Gewöhnliche Ausführung der Spritzpistolen mit Gelenkbefestigung ist für Automatisierung von älteren Edelstahlspritzkabinen und überall dort ideal, wo kein schneller Farbenwechsel gewünscht wird. Flexible Befestigung ermöglicht die Einstellung der Pistole bei Lackierung von komplizierten Teilen in eine optimale Lage. Handpistolen Es gibt mehrere Möglichkeiten bei der Konfiguration von Spritzanlagen. Die Grundlage wird durch ein komplettes System der Spritzpistole und die Zugabe der Pulverfarbe e-Jet2 gebildet. Zwei Varianten des Wagens bieten Lösung für Lackierung sowohl in den kleinsten Lackierereien als auch für die Großserienproduktion an. Man kann das Steuerungspaneel CRN457 auch an die ursprüngliche Spritzkabine anbringen und für die Pulverzuführung das bestehende System verwenden. Rotationsglocke Inobell Für Beschichtung von großen Flächen wurde von Sames eine spezielle Anlage entwickelt – die Rotationsglocke Inobell. Die Kapazität der Glocke Inobell und hohe Leistung der Spannungskaskade ermöglichen zwei standardgemäße Pistolen durch eine Anlage zu ersetzen. Eine nützliche Eigenschaft ist auch die Fähigkeit, die Breite der Wolke des gespritzten Pulvers zügig zu messen, wodurch man höhere Penetration für tiefe Teile oder im Gegenteil eine breite Deckung und einzigartige Gleichmäßigkeit der Schicht auf großen Flächen erreichen kann. Spritzkabinen Die Pulverbeschichtung und Beschichtung mit flüssigen Farben findet in Spritzkabinen mit Absaugung statt, die den höchst möglichen Wirkungsgrad der Beschichtung bei dem optimalen Stromverbrauch gewähren. Die Spritzkabinen für Pulverbeschichtung werden aus zwei Grundsystemen gebildet: Edelstahlkabinen und Kunststoffkabinen für einen schnellen Farbenwechsel. Edelstahlkabinen Die Edelstahlspritzkabine ist die ideale Wahl für große Produktionsserien, wenn die Farbschattierungen in längeren Intervallen gewechselt werden. Die Edelstahlkabine zeichnet sich durch eine beständige Konstruktion und durch modulare Konstruktion aus. Kunststoffkabinen Heute sind immer wieder die Kunststoffkabinen für den schnellen Farbenwechsel populärer. Besonders für Lackierung auf Bestellung stellt der häufige Wechsel von Farbschattierungen einen spürbaren Produktionsverlust dar. Die Systeme für einen schnelleren Farbenwechsel können die Ausfallzeiten minimalisieren und ermöglichen den Betreibern eine wesentlich flexiblere Produktion zu erreichen. Wir haben für die modernen Kunststoffspritzkabinen das System HiVision entwickelt, das das Management des Stromverbrauchs, die Effektivität der Lackierstraße, Betriebskosten und andere nützlichen Instrumente steuert. Mehrere Informationen erfahren Sie vom Steuerungssystem HiVision®. Lackierkabinen mit Filtrierungssystem Für Grundlackierung von kleinen Serien, eventuell als Zusatztechnologien liefern wir kompakte Kabinen mit Filtrierungssystem. Rufen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne. Tel.: +49 711 45 998 775.

Mit der in Zusammenarbeit mit den Radsportlern entwickelten Oberflächenstruktur werden optimale Fahrbedingungen erreicht. Ein weiteres Arbeitsgebiet ist die Abdichtung von Schwimmbädern und die Ausführung von Kegel- und Bowlingbahnbelägen.

zur Verhinderung von Schimmelpilzwachstum zur Aufnahme von zu hohen Raumluftfeuchten zur Vermeidung von Kondenswasserbildung

Präzise: nebelfreie Sprühbeölung selbst hochviskoser Medien. Kraftvolle Pumpen und durchdachtes Zubehör sorgen für fast unendliche Einsatzmöglichkeiten. Press-Spray I Pumpen für unterschiedliche Viskositätsbereiche + flexible Beölung durch Abschalten einzelner Düsen möglich + Erhöhung der Werkzeugstandzeiten und Produktivität durch gezieltes Beölen im Werkzeug + Druckluft dient zum Betrieb der Pumpen, wird aber nicht als Fördermedium des Schmiermittels genutzt, daher kein Vernebeln durch Druckluft Pumpe P-010 / P-040 zur Minimalbeölung + Spezialpumpe zur Minimalbeölung für Viskositäten bis 80 mm²/s, mit ein bis zwei Ausgängen + hauchdünner Schmiermittelauftrag, ideal bei schmalen Bändern und kurzen Vorschublängen, z. B. an Schnellläuferpressen + häufiger Anwendungsfall: Beölen mit leicht flüchtigen Medien zur einfachen Reinigung der Stanzteile Pumpe P-125 / P-135 zum universellen Beölen + Universalpumpe zur Beölung mit weitem Anwendungsspektrum für Viskositäten bis 125 mm²/s, mit vier Ausgängen + hohe Sprühfrequenz, erlaubt Mehrfachsprühstöße während eines Arbeitszyklus + häufiger Anwendungsfall: überall da, wo unterschiedlichste Werkzeuge und Schmiermittel eingesetzt werden müssen Hochleistungspumpe P-175 + Hochleistungspumpe zur Beölung mit hochviskosem Schmiermittel, insbesondere in der Umformtechnik für Viskositäten bis 400 mm²/s, mit vier Ausgängen + hohe Spühfrequenz, erlaubt Mehrfachsprühstöße während eines Arbeitszyklus + häufiger Anwendungsfall: bei großen Formteilen, die mit mehreren Düsen zeitgleich besprüht werden müssen

Die Pulverbeschichtung ist ein Verfahren, bei dem elektrisch leitfähige Materialien in einem Einbrennprozess mit Pulverlack beschichtet werden. Es eignet sich bestens für Ihre Werkstücke aus Eisen oder Leichtmetallen. Bei Pulverbeschichtungen setzt die Josef Böck GmbH aus Dachau auf diese Technologie als universell einsetzbares Beschichtungsverfahren. Viele unserer Kunden nutzen das lösemittelfreie und umweltfreundliche Verfahren für technische Beschichtungen und als Korrosionsschutz. Dank der Vielfalt an Farben und Glanzgraden eröffnen sich darüber hinaus attraktive Möglichkeiten zur Erzeugung dekorativer Oberflächen. Die verwendeten Pulverlacke bestehen aus Epoxid- und Polyesterharzen, die in trockenen Partikeln unterschiedlicher Größen zur Anwendung kommen.

Lassen Sie sich von dem STEDFLOOR Style durch eine Fülle trendiger Metallic Farben, außergewöhnlicher Formen und kreativer Möglichkeiten leiten. Epoxidharz Boden Metallic mit Rutschhemmende Oberfläche. R10 Klasse. Seidenglanz Optik. Farben lenken unser Verhalten, unsere Gefühle und erzeugen Bilder im Kopf individuell verschieden und doch geprägt durch Kultur und Erfahrung. Räume, in denen wir leben und arbeiten, können daher durch den gezielten Einsatz von Farbe so gestaltet werden, dass sie unsere Stimmung und unsere Produktivität positiv beeinflussen. Die Metallic Farbgestaltung von Böden ist daher mehr als nur ein dekoratives Element - sie schafft Erlebnisräume. In der Remmers SL Deco Metalic 01-04 Collection präsentieren wir Ihnen die neuesten Metallic Trendfarben. Natürlich haben wir die Farben, die ihre Kraft seit Jahren bewähren, beibehalten. Lassen Sie sich inspirieren! Mit der neuen Remmers Metalic SL Deco Metalic 01-06 Farbkollektion möchte ich Ihnen zeigen, welches Potenzial in unseren Bodenbelägen steckt. Denn sie sind mehr als die funktionale Grundlage eines Raumes: Jeder STEDFLOOR Boden (Remmers Produkt) ist einzigartig und das Ergebnis einer ganz persönlichen Inspiration. Deutschland: Schweiz, Österreich Arbeitsbeginn: nach Vereinbarung Bodenfläche ab. 60m²: bis 200m²

Das zu beschichtende Substrat wird in der Vorbehandlung von Verunreinigungen und losem Staub befreit und im Preaheatingprozess erwärmt. Damit geht eine Erhöhung der elektrischen Leitfähigkeit des Bauteils einher, die im folgenden Prozessschritt der elektrostatischen Pulverapplikation die Ableitung der Ladungsträger wesentlich unterstützt. Der Pulverlack wird im Infrarot-Durchlaufofen aufgeschmolzen und ausgehärtet. Nach einer Abkühlphase kann der Pulverlack angeschliffen und im Bedarfsfalle in einer zweiten Schicht erneut aufgetragen werden. Die Verwendung von Pulverlackprimern als erste Schicht trägt wesentlich zur Langzeitbeständigkeit der Oberfläche und zur Quailtätserhöhung bei.

Die Gummierung von Walzen und die Herstellung von Gummischläuchen sind seit unserer Firmengründung zentrale Bestandteile unseres Leistungsangebots. Unsere umfassenden Gummierungsprozesse, die komplett in unseren eigenen Produktionshallen durchgeführt werden, sorgen dafür, dass Ihre spezifischen Anforderungen zuverlässig erfüllt werden. Von der Vorbereitung bis zur Endkontrolle – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedlichste Anwendungen und Branchen.

Die AVA GmbH bietet schnelle Hilfe bei Unfallschäden, Schönheitsreparaturen, Farbwechsel oder Speziallackierungen für Ihr Fahrzeug. Um diese Aufgabe für unseren Kunden optimal zu bewältigen, hat das Unternehmen regelmäßig in neue Maschinen und Geräte investiert. Die stetig steigende Auftragslage im Bereich der Industriebeschichtung machte 2008 den Neubau einer weiteren Betriebshalle mit acht Spritzständen, zwei Deckenlaufkränen und einer automatischen Strahlanlage notwendig. Dieser, sich stark entwickelnde Unternehmenszweig, wird seither eigenständig von der IBW van Almelo GmbH mit Dennis van Almelo als Geschäftsführer betrieben. Der Durchlauf an Stahlkonstruktionen konnte dadurch verdreifacht werden. Die Arbeit mit Kränen hat die logistischen Kosten auf ein Minimum reduziert. Das Itterbecker Beschichtungswerk stellt seine Leistungen regionalen und überregionalen Kunden zur Verfügung und ist einer der wenigen Zuliefererbetriebe der Ölfördertechnik sowie des Maschinen- und Anlagenbaus in der Grafschaft Bentheim.

Wir arbeiten mit speziellen Unternehmen für die Oberflächenbeschichtung (eloxieren, vernickeln) zusammen. Trowalisieren Mit unserer Gleitschleifanlage CD200 können wir Werkstücke bis zu einer Länge und Breite von 150 x 100 mm trowalisieren. Walther Trowal CD 200 Maximaler Werkstückquerschnitt 180 mm.

Wir sind der Fachmann bei der Pulverbeschichtung von Fahrzeugteilen. Der Großteil unserer Kunden bringt uns Motorradteile zum Veredeln. Dabei richten wir uns ganz nach Ihren Vorstellungen und helfen auch gerne mit neuen Ideen weiter. Gewinde, Lagerführungen und wichtige Führungsflächen werden von uns freigehalten. Scheuen Sie sich nicht auch Kleinteile zu senden wie Bremshebel, Knotenbleche, Schellen, Blinkergehäuse, Laschen und Lenkerriser. Kleinteile schon ab 4 Euro pro Stück. Wir stellen uns auf Ihr individuelles Motorrad-Projekt ein und wollen Ihnen in Sachen Qualität und Optik das beste Ergebnis liefern. Wir erweitern ständig unser Angebot zur Oberflächenbehandlung im eigenen Hause. Wir pulverbeschichten in vielen RAL-Tönen und Effekten wie Metallic, Lasuren und Strukturen, ebenso Wrinkle Finish. Besondere Wünsche werden berücksichtigt. Was ist eine Pulverbeschichtung? Bei diesem Verfahren der Oberflächenversiegelung wird mittels statischer Aufladung und Zerstäubung des Pulvers, eine Haftung auf dem Objekt erzielt. Anschließend geschieht der Einbrennvorgang in der Brennkammer bei etwa +180° Celsius. Das Pulver schmilzt und überzieht den Gegenstand mit einer gegen Umwelteinflüsse weitestgehend resistenten Ummantelung. Vorteile: Eine sehr widerstandsfähige Oberfläche. Im Vergleich zum Nasslack eine zäh-harte Schicht, welche auch die nötige Flexibilität für Fahrwerksfedern besitzt. Großes Anwendungsspektrum aufgrund der hohen Haftfähigkeit und guten Oberflächenkonservierung. Mittlerweile viele RAL- und Effektfarben zur Auswahl. Sehr gut für Fahrwerksteile geeignet, da Lackabplatzer selbst nach Jahren des Fahrbetriebs, bei gewissenhafter Verarbeitung, sehr unwahrscheinlich sind. Kaschierung von kleinen Unebenheiten aufgrund der Schichtdicke. Bei Fahrzeugteilen in sehr schlechtem Zustand kann man zum Beispiel mit Schwarz Feinstruktur noch viel von der Optik retten. Schwarz Feinstruktur ist Serie bei vielen Triumph Motorrad Modellen an den Gehäusedeckeln appliziert. Die Oberflächenstruktur verdeckt und kaschiert leichte Oberflächenbeschädigungen zuverlässig, sowie Kratzer und kleine Dellen. Nachteile: Die Pulverbeschichtung ist für einen zuverlässigen Einsatz nur für Metalle geeignet. Eine farbliche Abstimmung mit Nasslack-Systemen ist nicht einfach, da es weitaus mehr Farboptionen im Nasslackbereich gibt. Besser ist es, sich bei der Nasslack-Gestaltung an der Farbe der Pulverbeschichtung zu orientieren. Bei stark oxidierten und angerosteten Teilen, kann es beim Einbrennen des Pulverlacks trotz gewissenhafter Vorarbeit zu Materialausgasungen kommen. Das äußert sich in Form von kleinen Kratern, Bläschen und Nadelstichen. Insbesondere verzinkte Teile und Aluguß mit Magnesiumanteil können beim Einbrennvorgang ausgasen. Eine Grundierung ist hierbei unerlässlich. Besondere Effekte und Airbrush Arbeiten sind mit diesem System nicht umsetzbar. Nur bedingt geeignet bei geklebten Metallverbindungen. Kleber muss einen Temperaturbereich von +200°C abdecken. Nicht geeignet bei weichgelöteten Verbindungen. Nicht geeignet für Motorrad Tanks. Mehr dazu hier Ist eine Pulverbeschichtung von Motorradteilen verboten? Nein, die Pulverbeschichtung von Motorrad- und Fahrzeugteilen ist nicht verboten. Über die Meinungen und Aussagen kann man sich leider nur wundern, da in der Erstausrüstung (Motorrad & Automobil) schon seit Jahrzehnten mit der Pulverbeschichtung gearbeitet wird. Bisher ist nur eine technische Beschreibung von Seiten der Prüfbehörden vorhanden, welche auf die mehrstündige Heißentlackung von Alufelgen bas

Sie fahren, wir reparieren Eine Sekunde lang abgelenkt, und schon ist es passiert: es hat gekracht. Gut, dass Sie sich jetzt auf uns verlassen können. Wir reparieren und kümmern uns auch um alles Weitere*. Bequeme Abwicklung und kundenfreundlichen Service– und das rund um die Uhr**. Das ist unser IDENTICA Versprechen. * Keine Rechtsberatung. Für die Bereitstellung eines Anwalts ist der Kunde selbst zuständig ** zutreffend bei teilnehmenden Partnerbetrieben • Mobil dank Ersatzwagen: Mit uns bleiben Sie mobil. Denn für den Reparaturzeitraum stellen wir Ihnen einen Ersatzwagen zur Verfügung. Den bringen wir Ihnen auf Wunsch sogar bis zur Haustür. • Direkter Draht zur Versicherung: Wir unterstützen Sie bei der Regulierung Ihres Unfallschadens – damit wir schnell reparieren können. Wir beraten Sie professionell. Und dank elektronischer Kostenkalkulation stehen wir in direktem Kontakt zu Ihrer Versicherung. • Karosserie- und Lackreparatur: Wir sind die Profis! Parkdelle beseitigen oder aufwändige Karosseriearbeiten: nach einem Unfall setzen unsere erfahrenen Mitarbeiter Ihr Fahrzeug mit moderner Ausrüstung und der geeigneten Reparaturmethode wieder instand. Wir sind Profis für sämtliche Lackierarbeiten – von der Kleinschadenreparatur zum günstigen Festpreis bis zur Teil- oder Ganzlackierung.

Flexible Verpackung & Funktionsfolien Display & Glas Folienherstellung Blasfolie Einschichtanlagen Mehrschichtanlagen mit Luftkühlung Mehrschichtanlagen mit Wasserkühlung Agrarfolien Double / Triple Bubble-Anlagen Giessfolie Einschichtanlagen Koextrusionsanlagen Stretchfolie Oberflächenbehandlung Extrusionskaschieren Einschichtanlagen Tandem-Kaschieranlagen Lösungsmittelfreie Kaschieranlagen Einfach Doppelt Dreifach Filmbeschichtungsanlagen Gravurbeschichtung Nippbeschichtung Metallisieren Metallisierung von Folien Verbrauchsgüter für Metallisieranlagen Aluminiumbeschichtung (BOATS) Aluminiumdraht Druck Flexodruck Tiefdruck Inspektion Integrierte Folieninspektion Folieninspektion als Einzellösung Energierückgewinnung Energierückgewinnung bei Tiefdruck Energierückgewinnung bei Laminierung Verarbeitung Schneid- und Wickeltechnik Primäres und sekundäres Umrollen Herstellung von Tüten für verschiedene Anwendungen Produktionsmaschinen zur Herstellung von Tüten Herstellung von Verpackungsmaterialien für fragile Fracht Luftpolsterfolie Herstellung von Beuteln Herstellung von Beuteln für Lebensmittelverpackungen aus Folie Thermoformen Organische Materialien OLED-Displayherstellung Funktionsmaterial für feste, transparente und flexible OLED-Displays OLED-Lampenherstellung Funktionsmaterial für feste, transparente und flexible OLED-Belichtungsanwendungen Oberflächenbehandlung OLED-Beschichtung Beschichtungsanlagen für organische Materialien auf festen und flexiblen Substraten Elektronenstrahlsysteme Elektronenstrahlsysteme zum Schmelzen, Schmelzreinigen, Bedampfen oder Wärmebehandlung Kurzzeittempern mit Blitzlampen Verbesserung von optischen und elektrischen Oberflächeneigenschaften

Nasslackierung von Kunststoff- , Metall-, Glas oder Holzteilen. Kunststoffteile, Metalle ob Stahl oder Aluminium, Glas oder Holz werden in unserem Unternehmen im Nasslackverfahren beschichtet. Wir lackieren für Sie Einzel- als auch Serienteile in verschiedenen Farbsystemen wie z.B. RAL oder NCS .

In Proton Wetline-KF trockenfilter-nasslackier-kabine wird Umweltverschmutzung durch ein Akkordeon-Filtrationssystem verhindert. Die Kabinen können aus verzinktem oder rostfreiem Blech hergestellt werden. Sie können so gestaltet werden, dass sie in die automatischen und manuellen Systeme integriert werden können. Durch den Saugventilator an der Nasslackierkabine, der auf die Kabinengrößen ausgelegt ist, tritt die in der Kabine aufgebrachte Nassfarbe nicht aus der Kabine aus und führt nicht zu Umweltverschmutzung. Das Saugsystem ist separat und speziell für jede Kabine konzipiert, damit die Kabine perfekt saugt. Dank des Saugsystems ist es nicht möglich, dass das Personal, das die Lackierung aufträgt, durch die Farbe beeinträchtigt wird. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Akkordeonfilter auf der Rückseite der Kabine aufgefangen. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Akkordeonfilter aufgefangen werden, werden vom Faserfilter auf der Rückseite aufgefangen.

Die Serie Epoxy zeichnet sich aus durch eine gute chemische Beständigkeit, einem hohen Korrosionsschutz und gute mechanische Eigenschaften. Eine Fertigung in jedem Ral Farbton ist möglich ab 25 kg. Farbtöne : RAL Farbtöne Glanzgrad : glänzend , seidenglänzend und matt Oberfläche : glatt , Grobstruktur sgl und Feinstruktur Ab 25 kg

2K PUR Grundierung und Haftvermittler für Anwendungen mit Epoxidharzen (z. B. Carbonbeschichtungen). Besonders geeignet für glatte nicht saugende Untergründe (viele Kunststoffe, Glas, Metalle, Fliesen…). *Eigenschaften und Einsatzgebiete: - PUR Haftvermittler für Klebe- und Laminierarbeiten auf glatten Untergründen - Generiert einen Verbund mit sehr hoher Zwischenlagenhaftung zu Epoxi-Systemen aus dem Hause HP-Textiles - Schwarze/weiße Grundierung für Untergründe (z. B. bei Carbonbeschichtungen) - Spritzfertig eingestellt, Auftrag mit Pinsel oder Rolle ebenfalls möglich - Wachsfrei, styrolfrei *Technische Daten: - Farbgebung: schwarz/weiß - Basis: 2K Polyurethan-System - Mischungsverhältnis: 100 Teile Harz / 50 Teile Härter (gewichtsbezogen) - Topfzeit (Verarbeitungszeit): 20 - 30 Minuten (bei 20 °C) - Verarbeitungstemperatur: 18 - 25 °C - Überlaminierbar nach frühestens: 24 h (bei 20 °C) / 5 h (bei 40 °C) - Überlaminierbar nach spätestens: 3 Tage (bei 20 °C) - Empfohlene Auftragsmenge: 80 - 150 g/m² (nass) Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

In unserer Werkstatt bieten wir eine Vielzahl an Serviceleistungen rund um die Autolackierung. Von Neulackierungen über Umlackierungen, Extra-Lackierungen bis hin zu kleinen und großen Ausbesserungen an Ihrem bestehenden Fahrzeuglack: Wir lassen Ihr Fahrzeug in einem neuen Glanz erstrahlen.

Die Beschichtung mit Gummi ist eine bewährte und vielseitige Methode, um Oberflächen vor Verschleiß, Korrosion, Chemikalien und anderen äußeren Einflüssen zu schützen. Sie wird in vielen Industriezweigen, wie Maschinenbau, Automobilindustrie, Metallverarbeitung und Elektronik, verwendet, um die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern und deren Funktionalität zu optimieren. Gummibeschichtungen bieten einen dauerhaften Schutz gegen mechanische Beanspruchung, Vibrationen, Witterungseinflüsse und aggressive Substanzen. Eine Gummibeschichtung besteht aus einer elastischen, widerstandsfähigen Gummioberfläche, die auf verschiedene Materialien wie Metall, Holz, Kunststoff oder Beton aufgetragen wird. Diese Beschichtung bietet neben dem Schutz auch eine hohe Flexibilität und Elastizität, die es dem Material ermöglicht, sich an dynamische Belastungen anzupassen. Dies ist besonders wichtig in Bereichen, in denen ständige Bewegung und Vibration auftreten, wie in Förderanlagen, Dichtungen oder Maschinenkomponenten. Die Beschichtung mit Gummi wird oft in Form eines Sprüh-, Tauch- oder Walzprozesses aufgetragen, je nach den Anforderungen der spezifischen Anwendung. Es gibt zahlreiche Gummiarten, die je nach Einsatzgebiet gewählt werden können, wie Naturkautschuk, EPDM, Nitrilkautschuk (NBR) oder Silikon. Diese Materialien bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Chemikalien, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Durch diese Flexibilität in der Materialauswahl kann die Beschichtung optimal auf die speziellen Anforderungen und Belastungen der Anwendung abgestimmt werden. Neben dem Schutz vor äußeren Einflüssen bietet die Gummibeschichtung auch eine ausgezeichnete Dämpfung von Schwingungen und Geräuschen. Dies macht sie ideal für den Einsatz in Maschinen und Geräten, bei denen eine Reduzierung des Geräuschpegels oder der Vibrationen erforderlich ist. Gleichzeitig bietet die rutschfeste Oberfläche von Gummibeschichtungen einen zusätzlichen Vorteil in Anwendungen, bei denen ein hoher Reibungswiderstand notwendig ist, wie z.B. in der Fördertechnik oder beim Transport von Gütern. Ein weiterer Vorteil der Gummibeschichtung ist die Möglichkeit, verschlissene oder beschädigte Teile zu reparieren und ihre Funktionalität wiederherzustellen. Dies spart Kosten und schont gleichzeitig die Umwelt, da die Teile nicht vollständig ersetzt werden müssen, sondern durch eine neue Beschichtung ihre ursprüngliche Leistungsfähigkeit zurückerlangen. Auch für optische und dekorative Zwecke kann eine Gummibeschichtung verwendet werden, um Oberflächen ein einheitliches, sauberes und hochwertiges Aussehen zu verleihen. Die Gummibeschichtung ist eine ideale Lösung für alle, die ihre Maschinen und Komponenten vor schädlichen Einflüssen schützen und gleichzeitig die Betriebskosten durch verlängerte Lebenszyklen reduzieren möchten. Sie ist leicht zu warten, langlebig und vielseitig einsetzbar, was sie zur bevorzugten Wahl für eine Vielzahl von Industrien macht. Mit unseren maßgeschneiderten Gummibeschichtungen stellen wir sicher, dass Ihre Bauteile den härtesten Bedingungen standhalten und eine maximale Leistung erbringen.

Mit unseren Innenbeschichtungswerkzeugen können wir Innenflächen mit Korrosions und Verschleißschutzschichten versehen ab einem Innendurchmesser von >50mm.

Mit unseren hochwertigen Kunststoff-Beschichtungen aus HALAR© und RILSAN© werden medizinische Instrumente in der Chirurgie durch die hohe elektrische Isolation für Arzt und Patient sicher gemacht. Abhängig von der Durchschlagsfestigkeit kann die Beschichtung bis zu 2mm dick aufgetragen werden. Darüber hinaus verfügt das HALAR©, basierend auf der glatten Oberfläche, über eine sehr geringe Schmutzhaftung. Die Oberfläche wirkt somit antimikrobiell und kann einfacher sterilisiert werden, sodass Ihre Instrumente mehrfach verwendet und insgesamt wirtschaftlicher werden können. Auch kann die Gewebeauslösung vereinfacht werden. Gerne erstellen wir Ihnen eine Kosten-Nutzen-Analyse. Des Weiteren weist TEFLON© hervorragende Gleiteigenschaften auf. Somit wird nach dem Beschichten das Einführen von Injektionsnadeln oder Kanülen erheblich erleichtert. Es ist nahezu keine Reibung vorhanden. All unsere Beschichtungen weisen eine FDA Zulassung auf.Gerne unterstützen wir Sie zusätzlich mit der Zertifizierung der Biokompatibilität.